大家都知道，混凝土泵車一旦發生泵管爆管是十分危險的，怎么能減少或者不發生這一事故呢？由于混凝土在泵管內的壓力很大，一旦發生爆管，混凝土中的砂石料會四處飛濺，飛出來的石子如果砸向現場的施工人員，很容易造成人身安全隱患。所以這一危險事故一定要杜絕，今天跟大家講解一下如何防止此類事故的發生。

一．堵管是泵車作業時出現率極高的一種現象，如果在堵塞后依然強行繼續泵送，會導致泵管內的混凝土壓力越來越大，無法承受住壓力時導致爆管。日常工作中，遇到堵管時不能強行通過泵送打通管道。應該不停的正、反泵來使泵管的混凝土流動性增強。

第二種方法可以用錘子敲擊泵管，找到堵管的位置，一邊泵送，一邊敲擊堵管的地方，混凝土在敲擊下會發生松動。或者通過反泵給混凝土泄壓之后，拆開堵管位置的泵管，人工清除泵管內的混凝土。這種方法使用之前，一定要讓混凝土泄壓，不然也容易造成安全事故。

二．泵管磨損嚴重導致的爆管

如果泵管磨損嚴重，導致管壁變薄，很有可能因為承受不住混凝土的瞬間沖擊力，而發生爆管事故，這種爆管原因比較常見。要經常檢查泵管是否存在磨損嚴重的情況，一般用錘子敲擊泵管，通過聲音能夠辨別出泵管是否受損嚴重，下一步就是直接拆開檢查，如果泵管的厚度達不到要求，立即更換新的泵管。

三．使用劣質泵管

一些劣質泵管雖然看起來很厚，但是耐磨性能不達標，使用壽命短，無法承受住混凝土的泵送壓力。所以，一定要使用原廠的泵管，能夠達到官方的泵送壓力需求。合格的泵管壽命才能更長，使用起來才能更加省心。

4、泵管碰撞變形

泵車在施工過程中，如果泵管跟周圍的建筑物發生了碰撞，可能會導致泵管開裂或者變形，而直接導致的后果就是爆管。所以，作業時一定不要讓臂架或者泵管跟周圍的物體有碰撞，這也是最基本的安全操作規程，不要強行使用受損的泵管。

通過上述幾點，爆管大多數情況是因為正常磨損消耗，也有少部分情況是一些人為損壞或者特殊案例。日常作業時，操作員需要嚴格按照泵車操作規則進行，定期檢查維修。這樣才能減少爆管實際的發生，更安全的操作泵車，對大家的生命負責。