上篇文章中小編從小型泵車的結構分析了混凝土結塊對小型泵車性能的影響。那這篇文章就從設計結構來分析小型泵車清潔對其性能的影響。

小型泵車的變速箱是可以依靠自身設計進行合理散熱的。變速箱在工作的過程中會產生水蒸氣，大量氣體積聚后會使內部壓力上升，變速箱在頂部設計了一個透氣孔，從根本上來說，這個透氣孔實際上是個單向閥，在正常的情況下，閥門關閉，而當內部壓力上升時，單向閥會被頂開進行水蒸氣排泄。  

但如果閥門被異物卡住無法恢復到開始狀態，會使變速箱內部混合氣體無法正常泄壓，變速箱油的性能會受到嚴重影響，潤滑性能受損，變速箱油傳遞動力的性能下降，進而使離合器片打滑，油溫升高，導致水蒸氣的產生甚至使油水混合物出現沸騰。水蒸氣無法正常排放導致變速箱油加速稀釋，稀釋的物質會堆積到閥體內造成閥體的堵塞等一連串的惡性因果，進而影響整個變速箱的控制系統。  

各種污雜物覆蓋液壓油箱頂部，液壓油箱加注口防水法蘭完全損壞，回油濾芯總成壓力表，油管，走臺等部位已經看不到原來的模樣。這些污損對后續的維保帶來二次損壞。加注液壓油，更換油管時將混泥土沙粒帶入油箱。造成壓油、回油等濾芯堵塞，對油泵的輸油量不足，油泵長期處于供油不足的狀態，導致油泵損壞。

夏季高溫，小型泵車設備長期處于高溫狀態下，小型泵車的液壓油散熱風扇，如果不能有效工作，直接會造成液壓油升溫，液壓油的溫度高于82度就會加速變質，高溫同時還會損壞密封和膠質油管。溫度升高，油的黏度就降低，造成液壓設備磨損，同時還可能發生泄露，使液壓油黏度降低，削弱潤滑能力，損害密封件，潤滑不良，造成液壓元件磨損。

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