泵車(chē)液壓油箱底部排水應(yīng)何時(shí)進(jìn)行？

眾所周知，液壓油箱底部設(shè)有排水閥，可排除油箱底部沉淀水，但如果放水的時(shí)間不對(duì)，則會(huì)影響防水效果。

液壓油放水應(yīng)在動(dòng)車(chē)之前（包括行駛）進(jìn)行，或靜置（液壓系統(tǒng)未啟動(dòng)，車(chē)子不移動(dòng)）兩小時(shí)以上再進(jìn)行，這時(shí)水有足夠的時(shí)間沉淀下來(lái)，排水效果最佳。如果車(chē)子已行駛甚至已進(jìn)行泵送，由于油箱的晃動(dòng)或液壓油的流動(dòng)，會(huì)攪動(dòng)油箱底部的水，使之重新與液壓油混合，這時(shí)再進(jìn)行排水，效果就會(huì)大打折扣。

泵車(chē)開(kāi)式系統(tǒng)中，為什么有時(shí)調(diào)節(jié)檔位無(wú)法控制排量？

由于油泵的排量控制機(jī)構(gòu)需要一定的控制壓力來(lái)驅(qū)動(dòng)，對(duì)于主油泵，控制壓力一般來(lái)源于油泵壓油。在空泵（特別是砼活塞未裝前），有時(shí)泵送壓力低于最低數(shù)值，這時(shí)調(diào)節(jié)檔位就無(wú)法改變排量。