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聚焦科尼樂(lè)

泵車油缸的壓力是如何承受的?

作者: 編輯: 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2020.08.27
信息摘要:
混凝土泵車。

泵車的壓力油來(lái)自一臺(tái)斜軸式軸向定量泵,通過(guò)臂架多路閥實(shí)現(xiàn)對(duì)臂架油缸的控制和電控速度調(diào)節(jié),讓臂架能夠按照操作員發(fā)出的操作指令工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)臂架精準(zhǔn)操控。

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臂架油缸所受到的壓力跟它的負(fù)載是成正比,負(fù)載越大,油缸的油壓也就會(huì)越高,隨著臂架長(zhǎng)度,以及泵管內(nèi)裝滿了混凝土,勢(shì)必會(huì)讓臂架油缸所承受的壓力越來(lái)越大,而能夠讓液壓油桿保持較大的壓力的關(guān)鍵在于油缸內(nèi)密封圈的密封性能,有桿腔和無(wú)桿腔之間的壓力油不內(nèi)泄,或者是有桿腔的壓力油不外泄,這樣臂架油缸就不會(huì)溜缸。

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